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    OBD Driver

    9 1.00.44 2025-12-27
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讓我們用谷歌地圖實時觀看汽車信息。 JDM車可用!

※ 要使用此應用程序,請啟動引擎或打開 IG 鍵。

※ 此應用程序需要 ELM327 OBD2 藍牙適配器(ELM327 dongle)。

※ JDM(日本國內市場)汽車協議列表 http://www.obddriver.com/irdn_enable.html

※ 這是OBD驅動程序應用程序的免費版本。廣告顯示在每個屏幕上。

借助Google地圖實時查看車輛信息

您的 Android 設備將成為您汽車的儀表。您可以實時查看汽車信息。汽車的駕駛變得更加有趣。

特徵

► 信息標記實時顯示在地圖上。

► 多窗口系統操作超級簡單。

► 油耗和環保駕駛老師。

► 日誌數據存儲

► 警報以顏色和聲音進行警告。

► 定制化

超級簡單的操作

您最多可以在屏幕上混合 10 個窗口。可以進行以下操作。

● 拖動——移動窗口。

● 點擊--- 顯示下一頁。

● 雙擊——切換到全屏視圖或普通視圖。

● 長按(按住)--- 顯示彈出菜單。

● 縮小/縮小 --- 縮小或放大窗口。

環保駕駛老師

醫生教你環保駕駛。當你的駕駛在油耗方面表現良好時,醫生會善意地讚揚它。然而,當你的駕駛不利於油耗時,醫生就會生氣。什麼是“良好駕駛”?讓我們自己確定一下。

※ 本應用程序可顯示的信息因車型而異。

ECU傳感器信息

● 速度

● 發動機轉速

● 冷卻液溫度

● 進氣溫度

● 進氣壓力

● 進氣流量(MAF)

● 正時提前(火花正時)

● 發動機負載

● 油門位置。

● 短期燃油調整

● 長期燃油調整

● O2 傳感器電壓。

● 相對傳動比

● 電池電壓。

● 當前油耗。

● 最新分鐘油耗。

驅動器信息

● 驅動燃油

● 驅動成本

● 行程燃油

● 出行費用

● 總燃油量

● 總成本

● 二氧化碳總量

● 行駛距離

● 行程距離

● 總距離

● 行駛時間

● 平均速度

● 駕駛分數

● 無燃油行駛距離%

● 停止時間,%

● 停車時油耗,%

● 發動機停止次數、時間、時間%、距離、距離%

油耗

● 當前

● 每分鐘

● 部分

● 驅動器

● 行程

● 總計

● 100米

● 速度劃分

G傳感器加速度

● X

● 是

● Z

GPS信息

● 緯度

● 經度

● 海拔高度

● 速度

● 日期

● 時間

支持的 OBD2/EOBD 協議

ELM327可以自動檢測以下協議。

● SAE J1850 PWM (41.6Kbps)

● SAE J1850 VPW (10.4Kbps)

● ISO 9141-2(5 波特率初始)

● ISO 14230-4 KWP(5 波特初始)

● ISO 14230-4 KWP(快速初始化)

● ISO 15765-4 CAN(11 位 ID 500Kbps)

● ISO 15765-4 CAN(29 位 ID 500Kbps)

● ISO 15765-4 CAN(11 位 ID 250Kbps)

● ISO 15765-4 CAN(29 位 ID 250Kbps)

● SAE J1939 CAN(29 位 ID 250Kbps)

它可以手動選擇以下協議。

● 豐田CAN、豐田K-LINE、鈴木K-LINE、大發K-LINE

● ISO CAN 11或29位ID ECU物理地址0或2

支持單位

● 距離(公里、英里)

● 燃油(升、加侖)

● 汽油里程(公里/升、英里/升、英里/加侖、公里/加侖、CO2 克/公里、升/100公里)

● 溫度(攝氏度、華氏度)

● 貨幣(美元、歐元、英鎊、盧布、波蘭茲羅提、日元)

※ 請注意

1. 要使用此應用程序,您必須將 ELM327 OBD2 藍牙適配器連接到 OBD2 連接器。

2. 在您的 Android 設備中使用此應用程序需要藍牙“串行端口配置文件(SPP)”。

3、本應用對應Android 4.1以上設備,但不保證所有Android 4.1以上設備運行。

4. 與上述相同,本應用程序不保證在所有車型上運行。

5、需要“調整駕駛”才能顯示準確的燃油效率。

6. 如果此應用程序無法與汽車通信,請刪除 ELM327 並重新連接。

最新版本 1.00.44 的新增功能

最後更新於 2021 年 2 月 6 日 1. 您現在可以自由選擇要顯示的第 1 至第 6 頁。
2. 如果您的手機是Android 6或更高版本,請確保應用程序的權限。
為此,請打開手機的“設置”→“應用程序”→“ OBD Driver ”→“權限”,然後自行打開“位置”和“存儲”權限。

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